Especialista em Logística e Gerenciamento de Cadeias de Suprimento, com concentração na aplicação de modelagem matemática e pesquisa operacional. É graduado em Engenharia Naval pela Universidade de São Paulo (1983), mestre em Engenharia de Transportes pela Universidade de São Paulo (1990), doutor em Engenharia de Produção pela Universidade de São Paulo (1997) e livre docente em Engenharia de Produção pela Universidade de São Paulo (2002). Foi visiting research affiliate do Massachusetts Institute of Technology (2019) e senior research fellow na London School of Economics (2008). Atualmente é professor sênior da Universidade de São Paulo. É co-coordenador do Centro de Inovação em Sistemas Logísticos (CISLog) da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. Ele é membro do Conselho da Associação Brasileira de Logística (ABRALOG) e membro do Comitê de Transporte de Carga Urbana do Transportation Research Board (TRB) dos EUA. Foi vice-presidente regional (Américas) da Production and Operations Management Society - POMS (2017-2019) e criador e coordenador científico do Núcleo de Apoio à Pesquisa (NAP) Centro de Ensino e Pesquisa em Desastres de São Paulo na USP - CEPED-SP/USP (2013-2019). Foi um dos criadores (2001) e coordenador do Programa de Mestrado em Engenharia de Sistemas Logísticos da Escola Politécnica da USP (2008-2018). Foi criador (2005) e coordenador do Curso de Especialização em Logística Empresarial da Escola Politécnica da USP (2005-2019). Seus orientados estão em três universidades públicas (UNESP, UFSCar, UFABC), fundaram sete empresas tecnológicas e start-ups e atuam em duas organizações humanitárias internacionais (detalhes em "Outras informações relevantes" ao final do Lattes). Atua no desenvolvimento tecnológico da logística sustentável junto a órgãos governamentais, empresas e ONG's e tais colaborações resultaram em softwares, patentes, produtos e processos inovadores, além de artigos arbitrados em periódicos e anais de conferências e da formação de novos pesquisadores e profissionais. (Fonte: Currículo Lattes)
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Esta pesquisa pretende estabelecer o novo estado da arte na utilização de modelos matemáticos de Pesquisa Operacional por generalistas (como tomadores de decisão em organizações reais) em colaboração com o Supply Chain Visual Analytics Lab do MIT. Isso envolve criar protótipo de ambiente interativo onde possam ser testadas várias opções de sistemas de apoio à decisão em logística com visu…
Esta pesquisa pretende estabelecer o novo estado da arte na utilização de modelos matemáticos de Pesquisa Operacional por generalistas (como tomadores de decisão em organizações reais) em colaboração com o Supply Chain Visual Analytics Lab do MIT. Isso envolve criar protótipo de ambiente interativo onde possam ser testadas várias opções de sistemas de apoio à decisão em logística com visu…
Nas últimas décadas, o adensamento populacional nas áreas urbanas, o crescimento do povoamento das chamadas áreas de risco no Brasil e o número e o impacto de desastres, tanto decorrente de ações humanas quanto naturais, tem aumentado. Neste contexto, ações relacionadas à logística humanitária, tais como a prevenção, o estudo e o planejamento de respostas a desastres ganha importância. O …
O aumento do número de pessoas impactadas por desastres naturais e conflitos requer cada vez mais esforços de organizações humanitárias. Para garantir a alocação eficiente de recursos, ferramentas de apoio à decisão podem auxiliar o estabelecimento de uma estratégia ótima de planejamento logístico humanitário. Este projeto objetiva estudar dois casos reais de logística humanitária, sendo …
Esta pesquisa pretende estudar como generalistas (como tomadores de decisão em organizações reais) podem se beneficiar de visualização interativa com tecnologias avançadas para melhor empregar modelos matemáticos de Pesquisa Operacional. O projeto será desenvolvido no Computational and Visual Education Lab (CAVE) do Massachusetts Institute of Technology MIT, que dispõe de infraestrutura n…
O impacto de desastres naturais ou de causa humana sobre as populações tem aumentado nos últimos anos. Neste contexto, as pesquisas sobre gerenciamento de operações em desastres e logística humanitária têm crescido em termos de publicação e importância nos últimos anos. Este projeto está vinculado ao projeto de pós-doutorado FAPESP no. 2011/11423-4 e objetiva aproximar a proponente do pro…
A logística e o supply chain management têm sido historicamente áreas fecundas para aplicação bem-sucedida de tradicionais técnicas quantitativas de Pesquisa Operacional, como otimização e simulação voltadas para roteamento de veículos, controle de estoques, localização, arranjo físico e outros problemas típicos. Tais questões podem ser adequadamente representadas por modelos quantitativo…
CV Lattes
ORCID