Engenheiro Eletrônico formado pela Universidade Federal do ABC em Engenharia da Informação em 2017 e em Ciência e Tecnologia em 2016. Possui ampla experiência, tendo atuado no desenvolvimento e qualificação de eletrônicos para os setores de defesa e aeronáutico (incluindo equipamentos embarcados em aeronaves), bem como na criação de procedimentos de teste e realização de testes relacionados a EMC e Lightning em aeronaves, e trabalhou no desenvolvimento de antenas e ambientes blindados para RF para o setor de teste e medição. Possui conhecimentos em Eletrônica, EMI/EMC, Simulação Eletromagnética (software CST), Antenas, Simulação SPICE e Certificação de Produtos, tendo participado da qualificação de diversos equipamentos eletrônicos nas indústrias de defesa e aeroespacial, especialmente conforme as normas DO-160 e MIL-STD-461, além de participar da qualificação de aeronaves em relação à EMI para atender requisitos do RBAC e MIL-STD-464. (Fonte: Currículo Lattes)
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Atualmente, aeronaves modernas e a segurança do voo são totalmente dependentes de sistemas eletrônicos, incluindo a partida dos motores e os sistemas críticos de navegação, comunicação e controle. Em caso de falha dos geradores elétricos da aeronave, são baterias que fornecem energia aos sistemas críticos. Essa necessidade já existe a algumas décadas, época em que a tecnologia dominante e…
A pesquisa se baseia em análises e desenvolvimento de engenharia para constatar a viabilidade de baterias (LiFePO4) para o setor aeronáutico, incluindo novos veículos de mobilidade urbana, com base em uma nova tecnologia de células de bateria mais leve e mais segura. A pesquisa terá como proposta desenvolver meios para atingir bons resultados em ensaios de certificação (elétricos e ambien…
A pesquisa engloba o desenvolvimento de câmaras OTA com sistema de automação de testes de dispositivos IoT (Internet of Things), que teve sua viabilidade comprovada durante a Fase 1 do presente projeto. O sistema de câmaras OTA são ambientes de ensaio, fechados eletromagneticamente, anecóicos e equipados com instrumentos como turntable (mesa giratória), VNA, geradores e antenas. A função …
Este projeto procura desenvolver uma metodologia de simulação confiável e vendável capaz de antecipar efeitos de campos eletromagnéticos irradiados de alta intensidade em estruturas/cabeamento de aeronaves e de automóveis, assegurando-se que os resultados convirjam com as medições físicas.
Este projeto procura desenvolver uma metodologia de simulação confiável e vendável capaz de antecipar efeitos de campos eletromagnéticos irradiados de alta intensidade em estruturas/cabeamento de aeronaves e de automóveis, assegurando-se que os resultados convirjam com as medições físicas.
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| 2 | Bolsas no país concluídas |
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CV Lattes
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