Engenheiro de Materiais formado pela Universidade Federal de São Carlos (UFSCar) com ênfase em materiais metálicos. Mestrado concluído envolvendo solidificação da liga de alumínio 319 conformada por spray pelo Programa de Pós-Graduação em Ciência e Engenharia de Materiais (CAPES 7). Doutorado concluído pelo mesmo programa envolvendo aços de baixa densidade com efeito TWIP. Possui experiência na aplicação da Técnica de Excitação por Impulso para avaliação não-destrutiva dos materiais (ASTM E1876). Atuou como Especialista no Grupo de Materiais da divisão de Engenharia e Tecnologia do Centro Nacional de Pesquisa em Energia e Materiais (CNPEM). Atualmente é Professor Adjunto do Departamento de Engenharia de Materiais (DEMa) da Universidade Federal de São Carlos (UFSCar). Principais temas de pesquisa: Reciclagem de ligas de Alumínio, Conformação por Spray, Solidificação, Aços de Baixa densidade, Efeito TRIP, Efeito TWIP, ligas supercondutoras do sistema NbTi. (Fonte: Currículo Lattes)
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Os aços avançados de alta resistência são ligas desenvolvidas com o objetivo de se elevar a resistência mecânica de aços a fim de se buscar uma maior eficiência estrutural. Uma das principais classes de aços de última geração que vem sendo desenvolvida são os aços com médio teor de manganês. Suas excelentes propriedades advêm da obtenção de uma microestrutura austenítica em que há a possi…
O uso da liga Ti-6Al-4V como biomaterial é mais conveniente dentre as ligas de Ti, já que é produzida em maior escala devido às aplicações aeronáuticas mundo afora. Porém, sabe-se que essa liga pode ser prejudicial à saúde do paciente (pela toxicidade do Al e do V), além de não possuir as propriedades mais adequadas. Com o aumento da expectativa de vida, torna-se necessário o desenvolvime…
As ligas de alumínio processadas por fundição usualmente possuem como elementos de liga a presença de silício, cobre e magnésio; o primeiro garantindo boas propriedades de fluidez à liga, enquanto os dois últimos garantem a possibilidade de se aumentar a resistência do material através de tratamentos térmicos posteriores. A conformação por spray aplicada à estas ligas têm sido utilizadas …
Aços de baixa densidade são materiais avançados que estão sendo desenvolvidos com principal foco na indústria automobilística, com a finalidade principal de redução do peso estrutural dos carros. A principal característica é a baixa densidade devido à adição de elementos como o Mn e o Al. Os principais estudos envolvendo estes aços estão relacionados à avaliação das propriedades mecânicas…
Aços de baixa densidade consistem em aços avançados pertencentes ao sistema Fe-Mn-Al-C os quais estão sendo desenvolvidos com foco para aplicações automobilísticas. Esta classe de ligas apresenta propriedades mecânicas elevadas aliado a uma baixa densidade em comparação com aços convencionais. As propriedades mecânicas destes aços com estrutura austenítica são um dos tópicos mais abordado…
CV Lattes
ORCID