Possui doutorado em Engenharia Mecânica na área de projetos mecânicos pela Faculdade de Engenharia de Bauru (FEB) - UNESP, com realização de Estágio de Pesquisa no Exterior (BEPE - FAPESP) por um período de 6 meses como doutorado sanduíche na University of Glasgow. Durante o doutorado, estudou sistemas eletromecânicos com amortecimento eletromagnético aplicados como isoladores de vibração ou como coletores de energia, resultando em diversas publicações e apresentações de trabalho. Seu trabalho apresentado ao VETOMAC 2019 foi reconhecido como o melhor trabalho e apresentação de trabalho do evento na categoria estudante. Possui mestrado em Engenharia Mecânica na área de projetos mecânicos pela FEB - UNESP (2014-2016) sendo, à época, bolsista por um projeto de cooperação com a EMBRAER, no qual desenvolveu uma metodologia para identificação de parâmetros físicos a partir de dados experimentais de amortecedores não-lineares. Possui graduação (2014) em Engenharia Mecânica pela mesma faculdade, tendo concluído o curso em 9 semestres com honra ao mérito acadêmico, duas iniciações científicas financiadas pelo PIBIC/CNPq e uma bolsa de monitoria. Atua nas áreas de dinâmica dos sólidos, dinâmica não-linear, controle de vibrações e colheita de energia. (Fonte: Currículo Lattes)
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Metamateriais ganharam atenção recentemente devido à sua capacidade de apresentar propriedades não encontradas em materiais convencionais. Essas propriedades não-naturais surgem do arranjo periódico de subestruturas (células ou unidades), permitindo este tipo de material ser utilizado em aplicações de Engenharia para controlar ondas eletromagnéticas e mecânicas de diversas maneiras. Entre…
O assunto de reutilização de energia tornou-se um tema importante nos dias atuais, principalmente em sistemas que fazem uso de energias não renováveis, como os meios de transporte de pessoas e bens. O sistema de suspensão de veículos desempenha duas funções distintas, uma delas está relacionada à estabilidade do veículo enquanto este trafega e a segunda está relacionada ao conforto do pas…
O assunto de reuso de energia é muito importante atualmente, principalmente para reduzir o uso de fontes de energia não renováveis como os meios de transporte. O sistema de suspensão pode ser convertido em um sistema regenerativo por meio do acoplamento a um circuito elétrico, utilizando, por exemplo um transdutor de bobina móvel, com o objetivo de reutilizar a energia que seria dissipada…
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