Possui graduação em Engenharia Eletrônica e de Telecomunicações pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (2009). Tem experiência em Engenharia Automobilística e Aeronáutica, com ênfase em Eletromagnetismo. Possui MBA em Gerenciamento de Projetos pela Fundação Getúlio Vargas. (Fonte: Currículo Lattes)
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o(a) pesquisador(a) |
| Mais itensMenos itens |
| TITULO |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): |
| Mais itensMenos itens |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
A pesquisa se baseia em análises e desenvolvimento de engenharia para constatar a viabilidade de baterias (LiFePO4) para o setor aeronáutico, incluindo novos veículos de mobilidade urbana, com base em uma nova tecnologia de células de bateria mais leve e mais segura. A pesquisa terá como proposta desenvolver meios para atingir bons resultados em ensaios de certificação (elétricos e ambien…
A pesquisa engloba o desenvolvimento de câmaras OTA com sistema de automação de testes de dispositivos IoT (Internet of Things), que teve sua viabilidade comprovada durante a Fase 1 do presente projeto. O sistema de câmaras OTA são ambientes de ensaio, fechados eletromagneticamente, anecóicos e equipados com instrumentos como turntable (mesa giratória), VNA, geradores e antenas. A função …
O objetivo deste projeto é desenvolver um gerador de surto elétrico nacional que seja capaz de gerar uma réplica em baixa amplitude das ondas transitórias de corrente e tensão características de descargas atmosféricas, a fim de simular seus efeitos indiretos em sistemas eletroeletrônicos embarcados. Como diferencial desse desenvolvimento, o gerador deverá também possuir um controle eletrô…
| 7 | Auxílios à pesquisa concluídos |
| Processos vinculados | |
CV Lattes
ORCID