Possui graduação em Engenharia Aeronáutica pela Universidade de Taubaté (2011), mestrado em Ciências e Tecnologias Espaciais pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (2014) e doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (2019). Realizou um ano de período sanduíche no Lawrence Livermore National Laboratory (2017), foi professor por 3 anos na Universidade Estadual Paulista, UNESP. Atualmente é research fellow na Faculty of Engineering and Environment da Northumbria University, no Reino Unido. Tem experiência nas áreas de Engenharia Aeroespacial e física solar, atuando principalmente nos seguintes temas: escoamentos turbulentos, métodos numéricos, aerodinâmica, magnetohidrodinâmica e modelagem de ordem reduzida. (Fonte: Currículo Lattes)
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Camadas limite vêm sendo estudadas há décadas e a pesquisa nesta área continua extremamente ativa, tanto experimentalmente quanto numericamente. Os avanços em técnicas experimentais e em poder computacional estão permitindo entender mais profundamente sobre as estruturas encontradas em tais escoamentos. Tanto em escoamentos encontrados na natureza como em escoamentos industriais, são comu…
Simulações de grandes escalas (LES) atualmente têm desempenhado um papel importante no estudo de turbulência, aeroacústica e combustão. Em LES, as maiores escalas são resolvidas e as escalas menores são modeladas por um modelo de submalha. A grande vantagem deste tipo de simulação para o estudo de turbulência está no fato de que a produção de turbulência acontece primordialmente nas grand…
A presente proposta descreve o plano de trabalho relacionado à bolsa de estágio de pesquisa no exterior (BEPE) do estudante Luiz A. C. A. Schiavo. O Sr. Schiavo é atualmente estudante de doutorado na Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, financiado através de uma bolsa FAPESP, processo número 2014/07623-6. O período de estágio de pesquisa no exter…
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CV Lattes
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