CV Lattes
ResearcherID
Universidade de São Paulo (USP). Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Professora Titular (2011) da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo, na qual leciona desde 1994, tendo se efetivado em 2000 e feito sua Livre Docência em 2002. É Coordenadora do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo (2013-2015) e da Área de Concentração em História e Fundamentos Sociais da Arquitetura e do Urbanismo do mesmo Programa de Pós-Graduação (2013-2016). Coordena o Grupo de Pesquisa em História Social do Trabalho e da Tecnologia como Fundamentos Sociais da Arquitetura e Urbanismo. Formou-se em Ciências Sociais (UNICAMP, 1976), com Mestrado em História (UNICAMP, 1983) e Doutorado em História na University of Colorado (1991). É pesquisadora do Núcleo de Apoio à Pesquisa "São Paulo: Cidade, Espaço, Memória" apoiado pela Pró-Reitoria de Pesquisa da USP. Atua em Fundamentos Sociais da Arquitetura e do Urbanismo, principalmente nas seguintes temáticas: história do trabalho, história social da tecnologia do concreto no Brasil, história da habitação, da cidade, do território e da construção. (Fonte: Currículo Lattes)
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o(a) pesquisador(a) |
| Mais itensMenos itens |
| TITULO |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): |
| Mais itensMenos itens |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
A constituição da idéia de meio ambiente urbano é aqui avaliada sob a perspectiva das concepções que, historicamente, tentam enquadrar as cidades em categorias biológicas. Essa tendência de naturalização ou biologização das cidades é característica do pensamento social pelo menos desde o século XIX. Este trabalho visa resgatar alguns dos aspectos mais importantes dessa história, pondo em …
O propósito deste projeto é estudar a história social das vilas ferroviárias da Companhia Paulista e contribuir para a discussão sobre a preservação das mesmas. Não se pretende fazer um estudo exaustivo das vilas ferroviárias das diversas companhias ferroviárias espalhadas pelo estado de São Paulo, constituindo um patrimônio aproximado de mais de 6.000 imóveis residenciais, mas sim um re…
Apresenta-se como objeto de estudo os projetos para a canalização e retificação do Rio Tietê na cidade de São Paulo e projetos e recomendações para a utilização de suas margens, a saber, o projeto de Francisco Saturnino de Brito, de 1924, o projeto de João Florence de Ulhôa Cintra, de 1928 e recomendações contidas no Relatório Moses, de 1950, O método de estudo configura-se em uma abordag…
O objetivo deste trabalho é conhecer como ocorreu a abertura e exploração da última fronteira do sertão paulista a zona de privilégio da Companhia Paulista de Estrada de Ferro, situada na região centro-oeste do estado de São Paulo no espigão entre os rios Aguapeí/Feio e Peixe. Identificamos que os objetivos da Companhia Paulista estavam além da simples abertura de uma nova linha tronco oe…
| 12 | Auxílios à pesquisa concluídos |
| 19 | Bolsas no país concluídas |
| 31 | Todos os Auxílios e Bolsas |
| Processos vinculados | |