Professor associado na Faculdade de Engenharia Elétrica e Computação- Unicamp, tem sua área de pesquisa focada nos seguintes temas: máquinas elétricas, acionamentos de motores de indução, controle de potência de geradores de indução duplamente alimentado, topologias e controle de motores multifásicos, controladores preditivos e inteligentes aplicados ao controle das máquinas de indução. Tem publicado artigos em periódicos e conferências internacionais e nacionais. Escreveu ainda o livro intitulado Máquinas Elétricas e Acionamento pela Editora Elsevier/Campus ano (2014), sendo que a sua primeira edição (ano 2009) foi finalista no Prêmio Jabuti na área Ciências Exatas -Tecnologia e Informática de 2010. Recebeu o título de TUM Ambassor da Technische Universität München em 2016 e foi contemplado pela Unicamp com o Prêmio de Reconhecimento Acadêmico Zeferini Vaz 2013. Tem participado de programas de cooperação e intercâmbio entre a FEEC e as seguintes instituições: Technische Universität München (TUM, 2012/2014, 2015),University of Madison-Wisconsin (1990 e 1992) e University of California-Berkeley (1993 ) com o apoios da Unicamp, do CNPq e Fapesp. Coordenou diversos projetos de pesquisa fomentados por agências públicas: -- FAPESP e CNPq --. Possui uma Patente de Invenção cujo título é Motor Monofásico Assimétrico Alimentado por Duas Fases e Neutro da Rede de Alimentação para substituição de Motores de Indução com Capacitor e Chave Centrífuga (2000). Orientou diversas teses de doutorado e mestrado, tem sido revisor de artigos para diversas revistas nacionais e internacionais e consultor ad hoc da FAPESP, CNPq, CAPES. (Fonte: Currículo Lattes)
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Os controladores preditivos têm sido extensivamente estudados e aplicados a acionamentos elétricos, principalmente porque fornecem respostas dinâmicas rápidas e são adequados para controle multivariável e sistemas não lineares. Muitas abordagens realizam o processo de previsão e otimização on-line, o que requer uma alta capacidade computacional para dinâmicas rápidas, como, por exemplo, o…
A implementação de três controladores preditivos - um linear e dois não lineares - que permitam alto desempenho e robustez no controle de correntes do estator, fluxo do rotor e velocidade de motores hexafásicos, bem como dois controladores não lineares no controle do fluxo de energia em geradores de indução duplamente alimentados. (AU)
Geralmente as máquinas de indução trifásicas, sejam de rotor gaiola ou de rotor bobinado, possuem enrolamentos de estator tradicionais, isto é, três enrolamentos distribuídos em ranhuras, com passo pleno ou encurtado. Nos últimos anos, têm crescido a pesquisa em máquinas de corrente alternada em que o estator pode ter dois enrolamentos trifásicos ou mesmo mais de três fases. A presente pr…
A operação da máquina de indução em condições de máxima eficiência tem recebido, nos últimos anos, considerável atenção na literatura especializada de acionamentos elétricos. Quando se adota o controle vetorial (orientação de fluxo), a estratégia de maximização da eficiência consiste em estabelecer valores de fluxo magnético que diminuam as perdas totais de energia (perdas ferro e cobre) …
Tem aumentado, nos últimos anos, o interesse pelo controle vetorial do motor de indução por orientação direta do fluxo de estator. Este fato está relacionado às vantagens em observar diretamente o fluxo de estator através de grandezas terminais da máquina (tensões e correntes) como também a possibilidade de fazer um controle sem a necessidade de sensores de velocidade, embora o método sej…
O objeto deste projeto de pesquisa é o de analisar as topologias, o controle -- particularmente o controle preditivo --, e a modelagem de motores multifásicos relacionados com critérios de desempenho, tais como: eficiência energética, diminuição de custos de hardware ea melhora do desempenho dinâmico dos controladores aplicados ao controle de movimento mediante motores elétricos. Com foco…
CV Lattes
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