CV Lattes
Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação (FEEC) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Possui graduação em Engenharia Elétrica pela Universidade de São Paulo (1978) e doutorado em Engenharia Elétrica pela Universidade Estadual de Campinas (1990). Atualmente é professor livre docente da Universidade Estadual de Campinas. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em Sistemas Elétricos de Potência, atuando principalmente nos seguintes temas: pré-despacho, despacho econômico, otimização, previsão de carga e sistemas de potência. (Fonte: Currículo Lattes)
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o(a) pesquisador(a) |
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O objetivo desse projeto temático é reunir pesquisadores que desenvolvem trabalhos relacionados com modelos de previsão em sistemas de energia elétrica e pesquisadores especializados em metodologias de inteligência computacional. Espera-se, como resultado, um aprimoramento dos modelos de previsão já desenvolvidos e a implementação e aplicação de novas metodologias de previsão nos problema…
Implementação computacional de um sistema que seja capaz de fazer modelos de previsão e modelos de classificação. Tais modelos serão baseados em diversos métodos matemáticos e de inteligência artificial. Em todas as operações, o sistema deverá permitir a escolha do formato dos dados de entrada, das diversas variáveis envolvidas nos modelos de previsão e de classificação, e do formato do r…
O objetivo deste projeto é desenvolver um sistema de previsão de carga por barramento, de forma a auxiliar a operação da rede de transmissão de energia elétrica. Este sistema será composto de um subsistema gerenciador de dados, um subsistema de modelos e um subsistema de interfaces. O subsistema gerenciador de dados conterá um sistema gerenciador de banco de dados que armazenará os dados …
A previsão da carga futura é uma informação importante para o planejamento e operação de um sistema de energia elétrica, pois baseadas nestas estimativas é que são tomadas decisões desde a expansão até a operação em tempo real do sistema. Dentro deste contexto nosso objetivo desenvolver um modelo de previsão de carga ativa por barramento para um período de 24 horas à frente (o próximo dia…
| 2 | Auxílios à pesquisa concluídos |
| 10 | Bolsas no país concluídas |
| 12 | Todos os Auxílios e Bolsas |
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