Condicionador eletrônico de potência para barramento de tensão CC em sistema elétrico aeronáutico

Resumo

Dentro do contexto denominado More Electric Aircraft (MEA), que visa a substituição de atuadores pneumáticos ou hidráulicos por atuadores eletromecânicos, ocorre o aumento do consumo de energia elétrica dentro de um avião. O aumento da tensão do barramento CC de 270 V para 540 V (+/- 270 V) tem como finalidade permitir ulterior aumento na demanda. No entanto, a depender do tipo de retificador empregado, pode trazer problemas de conformidade com as normas que regulam a qualidade da energia no lado CA, que corresponde aos geradores embarcados. Este projeto propõe o uso de um Condicionador de Energia Elétrica (CEE) para mitigar efeitos indesejados de Qualidade da Energia Elétrica encontrados no barramento CC da aeronave, em especial, mas não exclusivamente, o desbalanço de corrente. (AU)