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Estudo do comportamento dinâmico de um sistema de suspensão de veículo usando amortecedor magento reológico

Processo: 13/02376-8
Modalidade de apoio:Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
Vigência (Início): 01 de abril de 2013
Vigência (Término): 30 de setembro de 2013
Área do conhecimento:Engenharias - Engenharia Mecânica - Mecânica dos Sólidos
Pesquisador responsável:Fábio Roberto Chavarette
Beneficiário:Bruno Sousa Carneiro da Cunha
Instituição Sede: Faculdade de Engenharia (FEIS). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Ilha Solteira. Ilha Solteira , SP, Brasil
Assunto(s):Vibrações   Dinâmica (mecânica clássica)   Reologia
Palavra(s)-Chave do Pesquisador:Amortecedor Magneto Reologico | dinâmica | Modelo de Bouc-Wen | Suspensão Semi Ativa | Vibracoes | Dinâmica Não Linear, Caos e Controle

Resumo

Este projeto tem por objetivo analisar o comportamento dinâmico da suspensão de um veículo e controlar o sistema através do controle semi ativo com o modelo Bouc-Wen. (AU)

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