Análise numérica de ligações por aderência aço-concreto

Resumo

Na construção de novas estruturas ou mesmo durante sua recuperação, a velocidade de construção influencia de maneira significativa, não apenas nos custos, mas também pelo potencial efeito nocivo (ruído, poluição, problemas no transito de veículos e pessoas, etc.) advindo da construção. Assim, para a construção, é desejável um período de construção tão breve quanto possível. As estruturas mistas de aço e concreto correspondem satisfatoriamente a essa necessidade, pois tanto os elementos de aço quanto os de concreto podem ser pré-fabricados industrialmente, ficando apenas as etapas de içamento e montagem a serem realizadas in loco. Correntemente, entretanto, as ligações entre aço e concreto utilizadas em estruturas mistas não estão bem adaptadas à utilização de lajes pré-fabricadas, pois tendem a diminuir a rapidez de montagem e a durabilidade do pavimento. Desta forma, a necessidade de desenvolvimento de novos tipos de ligações se evidencia. Ligações por aderência, na qual a resistência se dá pelo atrito entre interfaces, constitui-se em uma solução particularmente promissora. O conhecimento atual a respeito deste tipo de ligações é incompleto, e deve ser complementado de maneira a possibilitar a utilização das ligações por aderência na prática. O presente projeto de estágio de doutorado tem como objetivo analisar e discutir o comportamento das ligações por aderência entre o aço e o concreto nas ligações entre lajes pré-fabricadas e vigas de aço de seção I, por meio de estudos analíticos e numéricos que deverão ser desenvolvidos na Universidade do Minho, Portugal. (AU)