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Análise de acessibilidade de pedestres usando um SIG-T, estudo de caso no campus de Bauru

Processo: 11/23675-8
Modalidade de apoio:Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
Vigência (Início): 01 de maio de 2012
Vigência (Término): 30 de abril de 2013
Área do conhecimento:Ciências Sociais Aplicadas - Arquitetura e Urbanismo - Projeto de Arquitetura e Urbanismo
Pesquisador responsável:Barbara Stolte Bezerra
Beneficiário:Bárbara Crepaldi Bezerra
Instituição Sede: Faculdade de Engenharia (FE). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Bauru. Bauru , SP, Brasil
Assunto(s):Transporte urbano   Mobilidade urbana   Acessibilidade   Pedestres   Barreiras arquitetônicas   Sistema de informação geográfica (SIG)
Palavra(s)-Chave do Pesquisador:Acessibilidade | Barreiras Arquitetônicas | Mobilidade | pedestres | Sig - T | planejamento urbano de vias e transporte

Resumo

Este trabalho pretende realizar uma avaliação da acessibilidade de pedestres utilizando um sistema de informações geográficas voltado para o planejamento de transporte, ou seja, um SIG-T, na qual será possível desenvolver a rede de fluxos, calcular os índices de acessibilidade e analisar os resultados espacialmente, resultando numa visão geral da acessibilidade e da qualidade do trajeto de pedestres dentro do campus da UNESP de Bauru. Após essa análise, será possível propor correção ou minoração de eventuais situações de desconforto ou risco aos pedestres neste local. O tema é importante, pois atualmente o governo federal está incentivando políticas públicas voltadas para a eliminação de barreiras arquitetônicas, e de transportes mais sustentáveis como a bicicleta e o modo a pé, através da exigência dos municípios de um plano de mobilidade e transporte, acompanhando a corrente mundial na mudança de paradigma das cidades contemporâneas em relação aos meios de transportes urbanos. (AU)

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