Utilizacao de mancais segmentados ativos para estabilizacao de sistemas rotativos interagindo com fluidos.

Resumo

Máquinas rotativas de grande porte têm como requisito básico a alta confiabilidade de seus componentes, para que não ocorram paradas indesejadas por falha mecânica. Assim, mancais hidrodinâmicos segmentados vêm sendo amplamente utilizados em máquinas deste tipo, já que são os que apresentam maior estabilidade. A presença de selos na parte rotativa faz com que forças de origem hidrodinâmica atuem no sentido de instabilizar o sistema. Devido ao escoamento de fluido no selo na direção axial, tem-se o acoplamento entre as duas direções de vibração (vertical e horizontal), de forma a levar o sistema rotativo à instabilidade. Portanto, é objetivo deste trabalho o projeto e a construção de um mancal segmentado ativo, cuja malha de realimentação e controle tem a finalidade de conter o aumento de amplitude das vibrações do rotor, causadas pela presença de um selo no sistema. Pretende-se montar um modelo matemático do sistema completo (eixo-mancal-selo) e compará-lo com dados experimentais obtido em bancada de testes a ser construída. (AU)